
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營(ying):液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
其(qi)次是裝配時有(you)異物進入及(ji)密封材(cai)料質量不好。其(qi)后果則是動作(zuo)(zuo)緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及(ji)缸筒的損壞,出現“拉(la)缸”現象(xiang)。處理(li)方法是調(diao)整(zheng)速度控制閥,對照(zhao)安裝說明應(ying)做必要的操(cao)作(zuo)(zuo)和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路(lu)(lu)泄(xie)漏(lou)(lou)。包括閥及液(ye)壓(ya)管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)(lou)。檢修方(fang)法是通(tong)過操縱換向(xiang)閥檢查并消除液(ye)壓(ya)連接(jie)管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)(lou)。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁通回油(you)箱。





叉(cha)車液壓系統常見的故(gu)障檢查與排除(chu)
叉車(che)的主要液(ye)壓作業部分有起(qi)升(sheng)缸和傾(qing)斜缸,其(qi)故障的檢查(cha)與(yu)排除(chu)方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載(zai)時不(bu)能起(qi)升和傾斜
故(gu)障檢查1:系統(tong)油量不足
故障(zhang)排除:加(jia)油至油標線。
故障排除2:齒輪泵排量(liang)不足(zu)齒頂隙和齒側隙過大
故(gu)障(zhang)檢查(cha):更(geng)換油泵或零件
故障檢查3:多路閥進油(you)路堵塞(sai)
故障排除:疏(shu)通多路(lu)閥油(you)路(lu)
1、拆卸(xie)液樂油(you)缸之(zhi)前,應(ying)使液壓回(hui)路卸(xie)壓。
2、拆(chai)卸(xie)時應(ying)防止損傷活塞桿頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活塞桿表(biao)面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸時要按順序進(jin)行。
4、卸(xie)卸(xie)前(qian)后要設法創造(zao)條(tiao)件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆(chai)卸后(hou)要認真檢查,以(yi)確定哪(na)(na)些零件可(ke)以(yi)繼續使用,哪(na)(na)些零件可(ke)以(yi)修理后(hou)再用,哪(na)(na)些零件必須更換。
6、裝配前必(bi)須對(dui)各零件仔細(xi)清(qing)洗。
7、要正(zheng)確安裝各處的密(mi)封(feng)裝置
8、螺(luo)紋聯接件擰緊時應(ying)使(shi)用扳(ban)手(shou),扭力矩應(ying)符合標準要(yao)求。
9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后,須設法測量其同軸度(du)和在(zai)全長上的直線度(du)是(shi)否超差。
10、裝配完畢后活塞(sai)組(zu)件移(yi)動(dong)時應(ying)無阻(zu)滯(zhi)感和阻(zu)力(li)大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓油缸向主(zhu)機上安裝時(shi),進出油口接頭直(zhi)接必須加上封閉圈并緊固(gu)好,以防漏油。
12、按要求裝配(pei)好后,應在(zai)低(di)壓(ya)情況下(xia)進行幾次(ci)往復運動,以排除缸內氣體(ti)。