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力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統生產商-市南區液壓系統生產商
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威海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠 

經營模式:生(sheng)產(chan)加工 

地址(zhi):山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園 

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong) 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓系統是控制離合(he)器、剎車、換(huan)檔等,將(jiang)液(ye)體的(de)壓力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液(ye)壓系統由六個部(bu)分組(zu)成:

  能源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把機械能轉換成(cheng)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)就是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)了,要(yao)是(shi)氣(qi)動(dong)就是(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動(dong)力(li)部分(fen)(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換成(cheng)機械能的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)壓(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)動(dong)方(fang)向進行(xing)控(kong)制和調節不(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換向閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):除了上面的(de)(de)3項以(yi)外,如油箱、過濾(lv)器、蓄能器等。傳動(dong)介質(zhi):傳遞能量(liang)的(de)(de)介質(zhi)。液(ye)壓(ya)(ya)油:組(zu)成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一個組(zu)成(cheng)部分(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)油一般不(bu)會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

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 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不(bu)良的原因(yin),一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的軟硬感(gan)覺(jue)、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高(gao)度來判斷(duan)。

  1.一(yi)般制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)(gao)度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或幾腳制(zhi)動(dong),踏(ta)板高(gao)(gao)度(du)隨這高(gao)(gao)且制(zhi)動(dong)效能(neng)好轉(zhuan),說明(ming)制(zhi)動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵活塞與推桿的(de)間隙過大。

  2維(wei)持制動(dong)時(shi),踏(ta)(ta)板的高度(du)若緩慢或迅速(su)下降,說明制動(dong)管(guan)路某(mou)處裂紋、接(jie)頭密閉不(bu)良(liang)(liang)或分(fen)(fen)泵皮碗密封不(bu)良(liang)(liang),其回位(wei)(wei)彈簧過軟或折斷(duan),或總泵皮碗、皮圈密封不(bu)良(liang)(liang),回油閥及(ji)出油閥不(bu)良(liang)(liang)。可首先踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板,觀察有無制動(dong)液滲(shen)漏部位(wei)(wei)。若外(wai)部正常(chang),則(ze)應(ying)檢查分(fen)(fen)泵或總泵故障。


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1、很容易防止(zhi)過載(zai),安全性大。

 機(ji)械設(she)備如果承(cheng)受(shou)許用界限以上的(de)負載(zai)(zai)時是很危險(xian)的(de)。液壓系(xi)統中(zhong)通過使用安(an)全閥(溢流閥)可以很容易的(de)防止(zhi)過載(zai)(zai),即使在工(gong)程機(ji)械等(deng)可能發(fa)生預(yu)想(xiang)不(bu)到的(de)負載(zai)(zai)變動的(de)場合,也可以確保安(an)全。

2、尺寸(cun)小出力大,安裝位置(zhi)可自由選擇。

無論把控(kong)制閥(fa)、執行器裝(zhuang)在什(shen)么位置,只要把管子或軟管接過去(qu)就(jiu)可以了,所以設(she)計(ji)上的自由度很大。這一(yi)點在必須減輕重量、提高功率(lv)密度、充分利用空(kong)間(jian)的工業車(che)輛、機床(chuang)等(deng)發揮(hui)了作用。



李建波先生

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  威海(hai)力建液壓設備廠

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