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力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸
力建拉桿式液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠-車輛用液壓缸

威海(hai)力建液壓設備廠 

經營(ying)模式:生產(chan)加工(gong) 

地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統 

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的分類

液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的結構形式(shi)(shi)多種多樣,其(qi)分(fen)(fen)(fen)類方(fang)法(fa)也有多種:按運動方(fang)式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)直(zhi)線往復運動式(shi)(shi)和(he)回(hui)轉擺動式(shi)(shi);按受液(ye)壓(ya)(ya)力作用情況可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)單作用式(shi)(shi)、雙(shuang)作用式(shi)(shi);按結構形式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多級(ji)伸縮套(tao)筒式(shi)(shi),齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)(shi)等(deng);按安裝形式(shi)(shi)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)拉(la)桿、耳環、底腳、鉸軸等(deng);按壓(ya)(ya)力等(deng)級(ji)可(ke)分(fen)(fen)(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。(威海力建冶金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠)








這樣,活(huo)塞(sai)在液(ye)壓(ya)缸內工(gong)作時,摩擦阻力(li)會時大時小,產生滑移或爬行。排(pai)除辦法是先修磨液(ye)壓(ya)缸,再(zai)按配(pei)(pei)合(he)要求(qiu)配(pei)(pei)制活(huo)塞(sai),修磨活(huo)塞(sai)桿(gan),配(pei)(pei)置導向套。

(3)液(ye)壓(ya)泵或液(ye)壓(ya)缸進入(ru)空氣(qi)(qi)。空氣(qi)(qi)壓(ya)縮或膨脹會造(zao)成活塞滑(hua)移或爬(pa)行。排除措施是(shi)檢查(cha)液(ye)壓(ya)泵,設置(zhi)專門的排氣(qi)(qi)裝置(zhi),快速操作全(quan)行程往返數次排氣(qi)(qi)。

(4)密封件(jian)質(zhi)量與滑移或爬行有直接關系。


零(ling)部件(jian)加工精度(du)的(de)(de)影響問題,在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制造過程中應(ying)嚴格控制缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞(sai)桿表面加工精度(du),特別是(shi)幾何精度(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵,在國(guo)內加工工藝(yi)中,活塞(sai)桿表面的(de)(de)加工基本上是(shi)車后(hou)磨(mo)(mo)削,保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)問題不大,但對于(yu)缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)(de)加工,其(qi)加工方法很多,有鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng),但由(you)于(yu)國(guo)內材(cai)料的(de)(de)基礎水平(ping)較國(guo)外有差(cha)距,管(guan)材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)差(cha),壁(bi)厚不均(jun)勻、硬度(du)不均(jun)勻等(deng)因素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)(gang)體(ti)內壁(bi)加工后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du),因此建議采(cai)用鏜(tang)(tang)削-滾壓、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)工藝(yi),如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo),則(ze)必(bi)須(xu)首(shou)先(xian)提高管(guan)材(cai)坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)。

上述圖片僅供(gong)參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我們(men),更多型號請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝謝

  在允(yun)許的情況下,液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁厚(hou)(hou)安全系數盡量選大一些(xie),使缸(gang)(gang)體厚(hou)(hou)壁增加,特別是高壓(ya)(ya)工況下使用的油(you)缸(gang)(gang),以減小油(you)壓(ya)(ya)下的缸(gang)(gang)體變(bian)形,變(bian)形后的缸(gang)(gang)體也會引起(qi)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。

李建波先生

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