力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統銷售-界石鎮平臺液壓系統
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指(zhi)在液壓(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)腔通過(guo)各種間(jian)隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然(ran),如(ru)能(neng)通過(guo)正(zheng)規的測(ce)量程(cheng)序來判(pan)斷則更好。引起此處內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨(mo)損致使(shi)間隙增大(da)超差(cha),造(zao)成(cheng)高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(quan)(quan)(Y型密(mi)封圈(quan)(quan)較(jiao)多)磨損(sun)、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿(gan)受力(li)不當(dang)或導向套與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙(xi)較大時,使(shi)活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一(yi)方(fang),活(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內(nei)漏。
4.缸(gang)套內(nei)(nei)(nei)壁(bi)加工時,圓度、圓柱度超差或使(shi)用中局部(bu)磨(mo)損導致內(nei)(nei)(nei)漏(lou)(lou)。因此,當有內(nei)(nei)(nei)漏(lou)(lou)時,應首先對(dui)各配合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多(duo)采用鏜(tang)內(nei)孔的(de)方法,然(ran)后配(pei)以(yi)加(jia)(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)活塞(sai)(sai)。據(ju)有關資料,若(ruo)新更換的(de)活塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)(quan)能(neng)用3個月(yue)左右,則新加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈(quan)(quan)僅能(neng)用1個月(yue)左右,則新加(jia)(jia)工的(de)活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增大0.6mm。增大活塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)可(ke)以(yi)有效地提高密(mi)封圈(quan)(quan)的(de)預壓縮量(liang),使其唇邊(bian)緊(jin)貼(tie)在缸壁和(he)活塞(sai)(sai)上起(qi)到初始密(mi)封的(de)作用。自己加(jia)(jia)工活塞(sai)(sai)時材料可(ke)選用耐(nai)磨鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
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1、經(jing)典的(de)高(gao)低壓(ya)液壓(ya)控制系(xi)統，節能環保綠色設計。
2、嚴謹的工藝設計，保證高的能源(yuan)利(li)用率。
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6、低(di)噪音：施工細致(zhi)、品質優良(liang)、噪音低(di)；
7、低能源：經設計油路(lu)、所(suo)需能源適切(qie)不(bu)浪(lang)費；
8、省(sheng)空間：泵與(yu)電(dian)機直結(jie)合、節省(sheng)空間；
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不良(liang)的(de)原因，一般可(ke)根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩定性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板(ban)高(gao)度來判斷。
1.一般(ban)制(zhi)動時踏板(ban)(ban)高(gao)度太低zhi動效(xiao)(xiao)能(neng)不良(liang)。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動，踏板(ban)(ban)高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制(zhi)動效(xiao)(xiao)能(neng)好轉，說明制(zhi)動鼓與(yu)磨(mo)擦片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)(dong)時(shi)，踏板(ban)的(de)高(gao)度若緩慢(man)或迅速下降(jiang)，說(shuo)明(ming)制動(dong)(dong)管路某處裂(lie)紋、接頭密閉(bi)不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)或分泵(beng)(beng)皮碗(wan)密封不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)，其回(hui)位彈簧過(guo)軟(ruan)或折斷，或總(zong)泵(beng)(beng)皮碗(wan)、皮圈密封不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油閥及出油閥不(bu)(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首(shou)先踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)，觀察(cha)有無制動(dong)(dong)液滲(shen)漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則(ze)應檢查(cha)分泵(beng)(beng)或總(zong)泵(beng)(beng)故障。
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