力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材(cai)料固化后，用細磨(mo)石或刮dao，將高出導軌表面的材(cai)料修復平整，施工(gong)完畢。
注意事項：
為了確保設備的正常(chang)工作運行，必須(xu)保證(zheng)：
1、嚴格、謹慎安裝；
2、清洗(xi)設備存留的(de)油灰及雜(za)質(zhi)；
3、更換潤滑(hua)油，完善設備潤滑(hua)系統(tong)。
4、更(geng)換(huan)擋霄器，確保有效的清理導軌上的鐵屑
叉車液壓(ya)系統常見故障檢查與排除
叉車的主(zhu)要液(ye)壓作業部(bu)分有起升缸(gang)和(he)傾(qing)斜缸(gang)，其故障檢查與排除方法列舉如(ru)下 ：
液(ye)壓缸(gang)是(shi)液(ye)壓系統中的一種執行元件,其作用是(shi)將油液(ye)的壓力能轉換成機械(xie)能,輸出的是(shi)力和速度.
按(an)結(jie)構特點(dian)不同,可將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)分為活(huo)塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動(dong)缸(gang)(gang)等類型(xing).按(an)作用(yong)方(fang)(fang)式來分,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)有單作用(yong)式和雙作用(yong)式兩種.單作用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)中的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力只能使(shi)活(huo)塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))單方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong),反方(fang)(fang)向(xiang)運動(dong)必須依(yi)靠外(wai)力(重力或(huo)彈簧力)實現.雙作用(yong)式液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)可由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力實現兩個方(fang)(fang)向(xiang)的(de)運動(dong).
上述圖片(pian)僅供參考，詳細(xi)產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或(huo)致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
現象（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成(cheng)(cheng)對密封的下行(xing)作用(yong)，串(chuan)漏(lou)形成(cheng)(cheng)
2.密封(feng)環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留(liu)有泄(xie)壓(ya)槽，油液通過(guo)泄(xie)壓(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面(mian)粗糙度不均(jun)勻
4.安裝(zhuang)時扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏(pian)心運動
3.修改滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導(dao)致壓(ya)縮率太大：沒有考(kao)慮(lv)到材料(liao)由于(yu)熱量(liang)及化學介質(zhi)引起的變形，或由于(yu)壓(ya)力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考(kao)慮到材料由于溫(wen)度及化學介質引起(qi)的變(bian)形(xing)
李建波先生
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