液壓缸銷售-HSG型工程用液壓缸銷售-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密封(feng)(feng)圈在(zai)低壓下使用(yong)時，與U形密封(feng)(feng)圈比較，由于面(mian)壓較高、動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差(cha)較大(da)，容易產(chan)生(sheng)滑移或爬(pa)行(xing)；U型密封(feng)(feng)圈的面(mian)壓隨著壓力的提高而增大(da)，雖(sui)然(ran)密封(feng)(feng)效果(guo)也相應(ying)提高，但動靜摩擦(ca)阻(zu)力之差(cha)也變大(da)，內壓增加，影響橡膠(jiao)彈性，由于唇緣(yuan)(yuan)的接觸阻(zu)力增大(da)，密封(feng)(feng)圈將會傾(qing)(qing)翻及唇緣(yuan)(yuan)伸長，也容易引(yin)起滑移或爬(pa)行(xing)，為(wei)防止其傾(qing)(qing)翻可采用(yong)支承(cheng)環保(bao)持其穩定。
修復工藝：
1、用氧(yang)-乙que火焰烤劃(hua)傷部位(wei)（掌握溫度，避免表面(mian)退火），將常年滲(shen)金屬(shu)表面(mian)的油(you)烤出(chu)來，烤到沒(mei)有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機表面處(chu)理，打磨深度1毫(hao)米以上，并沿導軌(gui)打磨出溝槽，燕尾(wei)槽。劃傷兩端鉆孔加深，改變受力(li)情況。
3、用脫脂棉蘸(zhan)丙tong或無(wu)水乙醇(chun)將表面清洗干(gan)凈。（威海力建液壓設備廠）
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度的(de)(de)影(ying)響(xiang)問(wen)題(ti)，在(zai)液壓(ya)缸的(de)(de)制造(zao)過程中(zhong)應嚴格控(kong)制缸體內(nei)壁和活(huo)塞桿(gan)表面加(jia)工(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾何精度，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度是(shi)關鍵，在(zai)國內(nei)加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基本(ben)上是(shi)車(che)后磨(mo)削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)度問(wen)題(ti)不大，但對于(yu)缸體內(nei)壁的(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)等，但由于(yu)國內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較國外(wai)有差(cha)距，管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線(xian)度差(cha)，壁厚不均勻(yun)、硬(ying)度不均勻(yun)等因(yin)素，往往直(zhi)(zhi)接影(ying)響(xiang)缸體內(nei)壁加(jia)工(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度，因(yin)此(ci)建議(yi)采用鏜(tang)(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)磨(mo)，則必須首先提高管材坯(pi)料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度。
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在(zai)允許的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚(hou)安全系數盡量選(xuan)大一些(xie)，使(shi)缸(gang)體厚(hou)壁增(zeng)加，特(te)別(bie)是高壓工況(kuang)下(xia)(xia)使(shi)用的(de)油(you)缸(gang)，以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)壓下(xia)(xia)的(de)缸(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)體也會引起液壓缸(gang)低速爬行。
