德州液壓缸廠-DG型車輛用液壓缸廠-力建液壓系統
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
因(yin)金(jin)(jin)屬的接觸電(dian)(dian)位(wei)差造成的腐(fu)(fu)蝕(shi)，只發生(sheng)在活塞接觸到的部位(wei)，而且腐(fu)(fu)蝕(shi)是成點狀發生(sheng)的。與上述相(xiang)同，中間(jian)夾有水分時，會(hui)促使腐(fu)(fu)蝕(shi)的發展。與鑄件(jian)相(xiang)比，銅合金(jin)(jin)的接觸電(dian)(dian)位(wei)差要高，因(yin)此銅合金(jin)(jin)的腐(fu)(fu)蝕(shi)程度(du)較嚴(yan)重(zhong)。
c.因接觸電位(wei)(wei)差形(xing)成(cheng)的腐蝕。接觸電位(wei)(wei)差腐蝕，對于長(chang)時間運轉的液(ye)壓(ya)缸(gang)來說，不易發生；對于長(chang)期停(ting)止(zhi)不用的液(ye)壓(ya)缸(gang)來講是常見的故障。
修復工藝：
1、用氧-乙que火(huo)焰(yan)烤(kao)劃傷部位(wei)（掌握溫度，避免表(biao)面退火(huo)），將常年滲金屬表(biao)面的油烤(kao)出來，烤(kao)到沒有(you)火(huo)花四濺。
2、將劃(hua)傷部位用角(jiao)磨機表面處理，打磨深度1毫米以上，并沿導軌(gui)打磨出溝槽(cao)，燕尾槽(cao)。劃(hua)傷兩(liang)端鉆(zhan)孔加深，改(gai)變(bian)受力情況。
3、用(yong)脫(tuo)脂棉蘸丙(bing)tong或無水(shui)乙醇(chun)將表(biao)面清(qing)洗干凈。（威海(hai)力建液壓設備廠）
零(ling)部件加(jia)工(gong)精度(du)的(de)影響(xiang)問題，在(zai)(zai)液壓(ya)缸(gang)的(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)(huo)塞桿(gan)表面(mian)加(jia)工(gong)精度(du)，特(te)別是(shi)(shi)幾(ji)何精度(du)，尤其直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)是(shi)(shi)關(guan)鍵，在(zai)(zai)國內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中，活(huo)(huo)塞桿(gan)表面(mian)的(de)加(jia)工(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)(shi)車(che)后(hou)磨削(xue)，保證直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)問題不大，但對于(yu)缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)的(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方法(fa)很(hen)多，有鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨、直(zhi)接珩磨等，但由于(yu)國內(nei)材料的(de)基礎(chu)水平(ping)較(jiao)國外(wai)有差(cha)距(ju)，管(guan)材坯(pi)料直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚不均(jun)勻、硬度(du)不均(jun)勻等因(yin)素，往往直(zhi)接影響(xiang)缸(gang)體內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建(jian)議(yi)采用鏜(tang)(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)-珩磨工(gong)藝，如直(zhi)接珩磨，則(ze)必須首先提高管(guan)材坯(pi)料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)。
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在允許的情況下，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁厚安全系(xi)數(shu)盡量選(xuan)大(da)一些，使(shi)缸(gang)(gang)體厚壁增加，特別是(shi)高(gao)壓(ya)工況下使(shi)用的油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下的缸(gang)(gang)體變形，變形后(hou)的缸(gang)(gang)體也會引起(qi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬(pa)行。
