
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying):液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液壓缸
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸(gang)為(wei)雙作用單(dan)活塞桿式液(ye)壓(ya)缸(gang)。具有安裝連接(jie)方式多樣以(yi)及可帶緩沖裝置(zhi)等(deng)特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船(chuan)舶(bo)機械、冶金礦山機械以(yi)及其它液(ye)壓(ya)系統。
DG型(xing)車輛用液壓缸
DG型車輛(liang)用液壓缸為雙(shuang)作用單活(huo)塞桿(gan)式液壓缸,主要用于車輛(liang)、工程機械、起重(zhong)機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。





線(xian)形、帶(dai)形密封材(cai)料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如果(guo)不(bu)對,密封帶(dai)將被(bei)切斷(duan),隨(sui)著進入缸內。線(xian)帶(dai)形密封件對滑(hua)動部分的(de)繞(rao)接不(bu)會(hui)造成什(shen)么影響,但是會(hui)引起缸的(de)單向(xiang)閥(fa)(fa)動作(zuo)不(bu)靈或(huo)造成緩沖調節閥(fa)(fa)不(bu)能(neng)調到底;對回(hui)路(lu)來說,可(ke)能(neng)引起換向(xiang)閥(fa)(fa)、溢流(liu)閥(fa)(fa)和(he)減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)動作(zuo)失靈。
傳統的修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)方法是將損壞的部件進(jin)行拆卸后(hou)的外協修(xiu)(xiu)復(fu)(fu),或(huo)是進(jin)行刷(shua)鍍或(huo)是進(jin)行表面的整體刮(gua)研,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)周期液(ye)壓缸缸體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)長,修(xiu)(xiu)復(fu)(fu)費用高(gao)。
叉車液(ye)壓系統常見的(de)故(gu)障檢查與排除(chu)
叉(cha)車的主要(yao)液壓(ya)作業部(bu)分有起升缸和(he)傾斜缸,其故障的檢查與排除方法列舉如下 :
1、叉車空載(zai)時不(bu)能起升和傾斜
故障檢查1:系統油量(liang)不(bu)足
故(gu)障(zhang)排除:加油(you)至油(you)標線。
故障排(pai)除2:齒輪泵排(pai)量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大(da)
故障檢查(cha):更換油泵或(huo)零件
故障(zhang)檢查3:多路閥進(jin)油(you)路堵塞
故障(zhang)排除:疏通多路閥油路