
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系統是控(kong)制離(li)合(he)器、剎車、換檔等(deng),將(jiang)液(ye)體的壓力能轉換為機械能。液(ye)壓系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)(neng)源裝置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把機械能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)換成(cheng)流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)(neng)的(de)裝置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)就(jiu)是液壓(ya)泵了,要是氣動(dong)就(jiu)是空氣壓(ya)縮機。也就(jiu)是動(dong)力(li)(li)部(bu)分(fen)(fen)。執行裝置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)轉(zhuan)換成(cheng)機械能(neng)(neng)(neng)的(de)裝置(zhi),一(yi)般(ban)指的(de)是液壓(ya)缸和液壓(ya)馬(ma)達吧。控制調節裝置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對液壓(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)、流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)(liang)和流(liu)(liu)(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)(xiang)進行控制和調節不裝置(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換向(xiang)(xiang)閥(fa)等。輔助裝置(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除(chu)了上面(mian)的(de)3項以外,如油箱、過(guo)濾(lv)器(qi)、蓄能(neng)(neng)(neng)器(qi)等。傳(chuan)動(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)(neng)(neng)量(liang)(liang)的(de)介質(zhi)。液壓(ya)油:組(zu)成(cheng)液壓(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液壓(ya)油一(yi)般(ban)不會歸到輔助裝置(zhi)。
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主要(yao)是審查該項(xiang)設(she)計能(neng)否達到預期的(de)(de)工作(zuo)目標(biao),能(neng)否實(shi)現機器的(de)(de)動作(zuo)和達到各項(xiang)性能(neng)指(zhi)標(biao)。安(an)裝工藝有無實(shi)現的(de)(de)可(ke)能(neng)。多方面了解設(she)計總(zong)體各部(bu)分的(de)(de)組成,深入地了解各部(bu)分所(suo)起的(de)(de)作(zuo)用。審查的(de)(de)主要(yao)內容包含以下(xia)幾點:
1、 審查液壓系統(tong)的(de)設計
2、 鑒定液壓系統(tong)原(yuan)理(li)圖的(de)合理(li)性(xing)
3、 評(ping)價系統的制造工藝水平(ping)
4、 檢查并確(que)認液壓系統的凈化(hua)程度
5、 液壓系統(tong)零部件的(de)確認
上述圖片僅(jin)供(gong)參考,詳細產品詳情請咨(zi)詢我們,更多(duo)型號請訪問我們的(de)網站或致電我們了解"。謝謝
液壓制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良(liang)的(de)原因,一般(ban)可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳(jiao)制動(dong)(dong)時(shi),踏(ta)板高度仍過低(di),且(qie)在(zai)第二腳(jiao)制動(dong)(dong)后(hou),感到總泵活(huo)塞(sai)未(wei)回位(wei),踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板即有總泵推(tui)桿與活(huo)塞(sai)碰擊(ji)響聲,是總泵皮碗裂縫或(huo)其(qi)連續幾(ji)腳(jiao),回位(wei)彈簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制(zhi)動(dong)時踏板高度(du)稍(shao)有高,并有彈(dan)性,說(shuo)明制(zhi)動(dong)管(guan)路中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳(jiao),踏(ta)(ta)板均(jun)被踏(ta)(ta)到底,并感到踏(ta)(ta)板毫(hao)無反力,說明總泵(beng)儲(chu)液室(shi)內制動液嚴重虧(kui)損。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考,詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢我們,更多型(xing)號請訪問(wen)我們的網站或致電我們了(le)解'。謝謝