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邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家
邢臺車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸廠家

 威(wei)海力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產(chan)加工

地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統 

業務(wu)熱(re)線: 

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)般(ban)(ban)地說(shuo),測(ce)(ce)量(liang)(liang)時(shi)造(zao)成深度(du)不(bu)大的細長(chang)形劃傷是(shi)輕微的,不(bu)影(ying)響運(yun)行精度(du),但如果測(ce)(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)當(dang),測(ce)(ce)量(liang)(liang)觸頭硬行嵌入,會(hui)造(zao)成較為(wei)重(zhong)度(du)的傷痕。解(jie)決(jue)此問題的對(dui)策,首(shou)先是(shi)測(ce)(ce)量(liang)(liang)出調(diao)節(jie)好的測(ce)(ce)量(liang)(liang)頭的長(chang)短度(du),此外(wai),用一(yi)張只在(zai)測(ce)(ce)量(liang)(liang)位置上開(kai)孔的紙帶,貼在(zai)缸壁內(nei)表(biao)面,即不(bu)會(hui)產生上述形狀(zhuang)劃痕。測(ce)(ce)量(liang)(liang)造(zao)成的輕微劃痕,一(yi)般(ban)(ban)用舊砂(sha)布的反面或馬糞(fen)紙即可擦去。








液壓缸泄(xie)漏帶來的(de)危害很(hen)多,既是液壓缸產生各種(zhong)故障的(de)原因(yin)之一,又是影(ying)響安全、污染環境的(de)重要因(yin)素,所以(yi)應引起足夠的(de)重視(shi)。

  液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏包括外泄(xie)(xie)漏和外泄(xie)(xie)漏兩種(zhong)情況。外泄(xie)(xie)漏是指(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)(gang)底、油(you)口、排氣閥、緩沖調節閥、缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋與活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)處(chu)等外部的漏油(you),容易(yi)從外部直接觀(guan)(guan)察出。內(nei)泄(xie)(xie)漏是指(zhi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力油(you)向低壓(ya)腔(qiang)滲(shen)漏,它發生在活(huo)(huo)塞與缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)(huo)塞內(nei)孔與活(huo)(huo)塞桿(gan)(gan)連接處(chu)。內(nei)泄(xie)(xie)漏不(bu)(bu)能(neng)直接觀(guan)(guan)察到。不(bu)(bu)論(lun)是內(nei)泄(xie)(xie)漏和外泄(xie)(xie)漏,其泄(xie)(xie)漏的原(yuan)因(yin)主要(yao)是密(mi)封不(bu)(bu)良、連接處(chu)接觸不(bu)(bu)良等。


現象(xiang)(一(yi)):串漏(lou)


原因:

1.壓(ya)(ya)力(li)迅速上升(sheng)或者(zhe)缸(gang)壁膨脹,油液進入間隙,壓(ya)(ya)力(li)形成對密封的下行作用(yong),串(chuan)漏(lou)形成

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施:

1.密封環設計(ji)留有泄壓(ya)槽(cao),油(you)液通過(guo)泄壓(ya)槽(cao),填充溝槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈(quan),產生密封

現象(二):扭轉



原因:

1.運動(dong)速度太快

2.有偏(pian)心運動

3.滑動面粗糙度不均勻

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇(chun)形密(mi)封

2.消除偏心運動(dong)

3.修改(gai)滑動面粗(cu)糙(cao)度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合理(li)導(dao)致(zhi)壓(ya)縮率太(tai)大(da):沒有考(kao)慮到材料由于熱(re)量及(ji)化(hua)學介質引(yin)起的變形,或(huo)由于壓(ya)力過(guo)大(da)引(yin)起

防止措施:

1.溝槽(cao)的(de)設計應考(kao)慮到(dao)材料由于溫度及化(hua)學介質(zhi)引起的(de)變形


李建波先生

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 威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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