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力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠
力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠

威海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang) 

經營模式:生產(chan)加工(gong) 

地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園 

主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

對于一些較為簡(jian)單的故障,可以通過眼看、手(shou)模、耳聽和嗅聞等手(shou)段對零(ling)部(bu)件進行檢查。

例如(ru),通過(guo)(guo)(guo)視覺(jue)檢查能發現諸(zhu)如(ru)裂縫、漏油、松脫和(he)變形等故障想象,從(cong)而可及(ji)時地(di)(di)維修或(huo)更(geng)換(huan)配件(jian);用手握住油管(特(te)別(bie)是膠管),當有壓力(li)(li)油流過(guo)(guo)(guo)時會有振動(dong)地(di)(di)感覺(jue),而無油液流過(guo)(guo)(guo)或(huo)壓力(li)(li)過(guo)(guo)(guo)低時則沒有這種現象。

另外,手摸還可(ke)用(yong)于判(pan)斷帶有機械傳動(dong)部(bu)件(jian)地(di)液壓元件(jian)潤滑情(qing)況是否良(liang)好,用(yong)手感覺一下元件(jian)殼(ke)體溫度地(di)變(bian)化(hua),若元件(jian)殼(ke)體過熱(re),則(ze)說明潤滑不良(liang);

耳(er)聽可(ke)以(yi)判斷機械零部件(jian)損壞造成的故(gu)障(zhang)點和損壞程度,如(ru)液壓泵(beng)吸空、溢流閥開啟、元件(jian)發卡等故(gu)障(zhang)都會發出如(ru)水(shui)的沖擊聲(sheng)(sheng)或(huo)“水(shui)錘聲(sheng)(sheng)”等異常響(xiang)聲(sheng)(sheng);有(you)些(xie)部件(jian)會由于過(guo)熱、潤滑不良和氣(qi)蝕等原因而發出異味,通過(guo)嗅聞(wen)可(ke)以(yi)判斷出故(gu)障(zhang)點。  ;


上述圖片僅供參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解'。謝謝








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減少動密封件的磨損。

大多數動密封件都經過準確(que)設(she)(she)計,如果動密封件加工合(he)(he)格(ge),安裝正(zheng)確(que),使用(yong)合(he)(he)理,均可(ke)保證長時間(jian)相對無泄漏工作。從設(she)(she)計角度來講,設(she)(she)計者可(ke)以(yi)采用(yong)以(yi)下措施(shi)來延長動密封件的壽命:

(1)消除活塞桿和驅動(dong)軸密封(feng)件上的側(ce)載荷;

(2)用防塵圈、防護罩和橡膠套保(bao)護活塞桿,防止磨料(liao)、粉塵等(deng)雜質進入;

(3)設計選取合適的(de)過濾裝置和便(bian)于清(qing)洗的(de)油箱(xiang)以防止(zhi)粉塵在(zai)油液中(zhong)累積;

(4)使活塞桿和軸的速度盡可能低。

上述圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

內(nei)泄漏(lou)是(shi)指在液壓(ya)缸內(nei)部(bu)油液從高壓(ya)腔通過各(ge)種間隙向低壓(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過正規的測量(liang)程序來判斷則更(geng)好。引(yin)起此處內(nei)漏(lou)的主要(yao)原(yuan)因:

1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使間(jian)隙增大超差,造成高低壓腔互(hu)通。

2.活塞上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老(lao)化致(zhi)使密封(feng)不嚴。

3.當活塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之(zhi)間的(de)間隙較大時,使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁(bi)某一(yi)方,活塞(sai)的(de)傾斜或偏磨造成內漏。

4.缸(gang)套內壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差或使用(yong)中局部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時(shi),應(ying)首先(xian)對各(ge)配合零(ling)件進行嚴格檢查。

缸套的修(xiu)復(fu)多采用(yong)鏜(tang)內孔(kong)的方(fang)法,然后配以加大(da)(da)直(zhi)徑(jing)(jing)的活(huo)(huo)塞。據有關資(zi)料,若新更換的活(huo)(huo)塞Y型(xing)密(mi)封圈能用(yong)3個(ge)月左右,則新加工的活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用(yong)1個(ge)月左右,則新加工的活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應比原來增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)(jing)可(ke)以有效地提高密(mi)封圈的預壓縮(suo)量,使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞上起到初始密(mi)封的作用(yong)。自(zi)己(ji)加工活(huo)(huo)塞時材料可(ke)選用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。

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李建波先生

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 威(wei)海力建液壓設備廠

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