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.控制油(you)(you)溫防止密(mi)(mi)封件變(bian)質。密(mi)(mi)封件過(guo)早變(bian)質可(ke)(ke)能是由多種因素(su)(su)引起的(de)(de)(de)(de),一個重要因素(su)(su)是油(you)(you)溫過(guo)高(gao)。溫度每升(sheng)高(gao)10℃則密(mi)(mi)封件壽命就會減(jian)半,所以(yi)應合理(li)設計液(ye)(ye)(ye)壓系統或設置冷卻裝置,使油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)溫度保持在65℃以(yi)下;另一個因素(su)(su)可(ke)(ke)能是使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)與(yu)密(mi)(mi)封材料的(de)(de)(de)(de)相容性問(wen)題(ti),應按(an)使用(yong)(yong)說明書或有(you)關手(shou)冊選用(yong)(yong)液(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)和密(mi)(mi)封件的(de)(de)(de)(de)型式和材質,以(yi)解決相容性問(wen)題(ti),延長密(mi)(mi)封件的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命。

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 打包(bao)機(ji)在化纖(xian)生產行業是一(yi)(yi)種重(zhong)(zhong)要的設備(bei)。打包(bao)機(ji)將切斷后輸入其中(zhong)的化學纖(xian)維壓(ya)實(shi)，然后捆扎(zha)成(cheng)大小、重(zhong)(zhong)量(liang)一(yi)(yi)定的纖(xian)維包(bao)，以便于存儲運輸。為打包(bao)機(ji)提供(gong)動力(li)則是打包(bao)機(ji)的液壓(ya)系統。

     液壓(ya)(ya)系統(tong)作為打(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)部件，它的(de)(de)(de)穩(wen)(wen)定性(xing)是打(da)(da)包(bao)機(ji)正常(chang)工(gong)作的(de)(de)(de)必要(yao)(yao)條件。隨(sui)著(zhu)液壓(ya)(ya)元(yuan)件的(de)(de)(de)日(ri)益更新，打(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)系統(tong)采用(yong)了插裝閥集成(cheng)控制(zhi)，這不(bu)僅優化了打(da)(da)包(bao)機(ji)液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)整體性(xing)能，而且(qie)降低了系統(tong)的(de)(de)(de)故障率(lv)。但是在實際(ji)應用(yong)中，液壓(ya)(ya)系統(tong)仍存(cun)在一些問題影響打(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)正常(chang)運轉。這需要(yao)(yao)我(wo)們進一步改進設計以提高打(da)(da)包(bao)機(ji)液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)穩(wen)(wen)定性(xing)，確保打(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)(de)運行。

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拆卸零部件

因為液壓部件都(dou)非常的精密金貴，所以大家在整(zheng)個(ge)拆(chai)卸過程中，保證機器不受(shou)揚(yang)塵、飛(fei)沙(sha)、柳(liu)絮等影響(xiang)，并且以標準(zhun)姿勢停放(fang)妥當(dang)。接下來先把(ba)大臂油缸(gang)活塞(sai)頭小心(xin)拆(chai)卸下來、油缸(gang)收到底(di)，然后進行一步——排放(fang)液壓油。

緊接著觀察到液壓(ya)油已經排放干凈，大家可以(yi)自行或(huo)者在老司機的(de)(de)指導下，將精密(mi)液壓(ya)部(bu)件(jian)(jian)注意拆(chai)卸，需要(yao)(yao)注意的(de)(de)是，像主泵、主控閥、閥芯、馬達等部(bu)件(jian)(jian)非常(chang)精貴，拆(chai)卸過程(cheng)秉(bing)承(cheng)小(xiao)(xiao)心(xin)小(xiao)(xiao)心(xin)再小(xiao)(xiao)心(xin)，以(yi)免(mian)磕碰或(huo)損壞部(bu)件(jian)(jian)后(hou)造成不必要(yao)(yao)的(de)(de)損失。