
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
威海(hai)力建冶金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠座(zuo)落在膠東半(ban)島美(mei)麗(li)的海(hai)濱(bin)城市----威海(hai),主要生產重載液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、標(biao)(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、工(gong)程液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、車(che)輛液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、拉桿多(duo)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)等系(xi)列多(duo)種規格設(she)備及液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件。可以(yi)根(gen)據用戶需要設(she)計制造(zao)各(ge)種工(gong)程用、冶金用標(biao)(biao)準和(he)非標(biao)(biao)準液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(氣(qi))缸(gang)(gang)及冶金、礦山、化工(gong)、交通等行業(ye)用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)。同時還從事特種鑄(zhu)造(zao)設(she)備(離心(xin)鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji))的研發﹑設(she)計、制造(zao)及安裝調試和(he)咨詢服(fu)務。





3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障檢查:節(jie)流閥(fa)卡在打開位置或(huo)裝反
故障排除:重裝節流閥
4、叉車(che)起(qi)升缸自由下滑量太大(da)(da)或傾斜(xie)缸自傾角太大(da)(da)
故(gu)障檢查(cha):換(huan)向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿內(nei)泄漏太大,傾斜缸活(huo)塞密封圈(quan)失(shi)效(xiao)內(nei)漏
故障排除(chu):更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈
5、液壓缸(gang)活塞(sai)桿帶油
故(gu)障檢查(cha):油封是否損壞(huai)
故障(zhang)排(pai)除:更(geng)換油封(威海力建(jian)冶金液壓設備廠推(tui)薦)
1、液(ye)(ye)壓缸有桿腔和(he)無(wu)桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行,可通過(guo)反復運行液(ye)(ye)壓缸達到(dao)排(pai)氣(qi)的(de)目的(de),必要(yao)時(shi)在管路或(huo)液(ye)(ye)壓缸的(de)兩腔設(she)置排(pai)氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)工作(zuo)時(shi)進行排(pai)氣(qi)。
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2、液壓缸(gang)設(she)計(ji)間隙(xi)不當(dang)產生的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing),可(ke)正確(que)設(she)計(ji)液壓缸(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿(gan)(gan)和(he)導向套(tao)之間的(de)(de)滑動(dong)配(pei)合(he)間隙(xi),理論上的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本(ben)作者(zhe)的(de)(de)經(jing)驗,液壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)由小到(dao)大(da)(da),如都按(an)此來設(she)計(ji)配(pei)合(he)間隙(xi),對于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿(gan)(gan)徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)就顯(xian)得間隙(xi)過(guo)(guo)大(da)(da),實(shi)際應過(guo)(guo)程中,這類液壓缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液壓缸(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此類液壓缸(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配(pei)合(he)間隙(xi)一(yi)般設(she)計(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)結果來看,液壓缸(gang)的(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯(xian)改(gai)善(shan)。因此對大(da)(da)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液壓缸(gang)建(jian)議選用這種(zhong)方法。