
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系(xi)列重載液(ye)壓缸(gang)
本系列缸(gang)是由(you)14種(zhong)(zhong)缸(gang)徑(jing),分(fen)別(bie)按(an)四(si)種(zhong)(zhong)速比(bi)組(zu)成28種(zhong)(zhong)規格的(de)單活塞雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)差動(dong)油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)、中間耳(er)軸安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種(zhong)(zhong)還可做成雙(shuang)活塞桿雙(shuang)作(zuo)(zuo)用(yong)等速油缸(gang),再加上無端部(bu)緩(huan)沖和兩端部(bu)有緩(huan)沖與(yu)上述28種(zhong)(zhong)規格組(zu)成384個品種(zhong)(zhong)。特別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重(zhong)載的(de)工作(zuo)(zuo)狀態(tai)下,廣泛應用(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工業部(bu)門。





一(yi)般地說,測(ce)量(liang)(liang)時造成深(shen)度不(bu)(bu)大的(de)(de)細長形劃(hua)傷是輕微(wei)的(de)(de),不(bu)(bu)影響(xiang)運行(xing)精(jing)度,但如果測(ce)量(liang)(liang)桿頭(tou)(tou)尺寸調節(jie)不(bu)(bu)當,測(ce)量(liang)(liang)觸頭(tou)(tou)硬行(xing)嵌入,會(hui)造成較為重度的(de)(de)傷痕。解(jie)決此問題(ti)的(de)(de)對策(ce),首先是測(ce)量(liang)(liang)出調節(jie)好的(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)頭(tou)(tou)的(de)(de)長短度,此外,用(yong)一(yi)張只(zhi)在測(ce)量(liang)(liang)位置上(shang)開孔的(de)(de)紙帶,貼(tie)在缸壁內表面(mian),即(ji)不(bu)(bu)會(hui)產生上(shang)述形狀劃(hua)痕。測(ce)量(liang)(liang)造成的(de)(de)輕微(wei)劃(hua)痕,一(yi)般用(yong)舊砂布的(de)(de)反面(mian)或(huo)馬糞紙即(ji)可擦(ca)去(qu)。
1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿腔和無桿腔存(cun)有氣(qi)體(ti)而產生的(de)(de)(de)低速爬行,可通過反(fan)復(fu)運(yun)行液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸達到排(pai)氣(qi)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),必要時(shi)在管路或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)兩(liang)腔設置排(pai)氣(qi)裝置,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統工(gong)作時(shi)進行排(pai)氣(qi)。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing),可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向(xiang)套之(zhi)間(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi),理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根(gen)據本作者的(de)(de)(de)(de)經驗,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由(you)小(xiao)到(dao)大(da),如都按此來設(she)計配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi),對(dui)于(yu)較大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿(gan)徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程中,這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)現象較小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外(wai)此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)(he)間(jian)(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)(de)結果來看,液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)(xing)問題明(ming)顯改善。因(yin)此對(dui)大(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種(zhong)方(fang)法。