
威海力(li)建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
4.液壓缸缸體內孔(kong)表面劃(hua)傷(shang)(shang)的不良后果及快速修復方法:① 劃(hua)傷(shang)(shang)溝槽擠出的材料(liao)屑沫(mo)會嵌入密(mi)封(feng)件,運行時在損(sun)壞密(mi)封(feng)件工作部位的同時,可(ke)能造(zao)成(cheng)新(xin)的劃(hua)傷(shang)(shang)區(qu)域痕路。
② 惡化缸筒(tong)內壁(bi)的表面粗糙度,增(zeng)大摩擦(ca)力(li),易產生爬行(xing)現象(xiang)。
③ 加重液壓(ya)缸(gang)的內(nei)泄漏,使液壓(ya)缸(gang)工作效(xiao)率(lv)降低(di)。引(yin)起缸(gang)體內(nei)孔表面(mian)劃(hua)傷的主要原因(yin)如下。
(1)裝配液(ye)壓缸時(shi)造成的傷痕(hen)





1、拆卸液(ye)樂油缸之前,應(ying)使(shi)液(ye)壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸時應防止損(sun)傷(shang)活(huo)塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞桿表面、缸套(tao)內壁等。
3、拆卸(xie)時要(yao)按順序進行。
4、卸(xie)(xie)卸(xie)(xie)前(qian)后(hou)要設法創造條件(jian)防止液壓(ya)缸(gang)的(de)零件(jian)被周(zhou)圍的(de)灰(hui)塵(chen)和雜(za)質污染。
5、油缸拆卸后要認真檢查,以確(que)定哪(na)些零件(jian)(jian)可以繼(ji)續使(shi)用(yong),哪(na)些零件(jian)(jian)可以修理后再用(yong),哪(na)些零件(jian)(jian)必須更換。
6、裝配前(qian)必(bi)須(xu)對(dui)各零件仔細清洗(xi)。
7、要正確安裝各處的(de)密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使用扳(ban)手,扭力矩(ju)應符(fu)合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝配(pei)后,須(xu)設法(fa)測量(liang)其同(tong)軸度和(he)在全長上的(de)直線度是否超(chao)差。
10、裝配完畢后活塞(sai)組(zu)件移動時應(ying)無阻滯感和阻力大小不均等(deng)現象。
11、液壓(ya)油缸向(xiang)主機上安裝時,進出油口接頭直(zhi)接必須加上封閉圈并緊固好,以防漏油。
12、按要求(qiu)裝(zhuang)配好后,應(ying)在(zai)低壓情況下進行幾次(ci)往復運動,以(yi)排(pai)除缸內氣體(ti)。
1、液(ye)壓缸內(nei)導(dao)向元件摩擦力不均勻產生的(de)低(di)速爬行(xing),建議優先(xian)采用金屬(shu)作為導(dao)向支(zhi)撐,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)(huan),建議選(xuan)用在油液(ye)中(zhong)尺(chi)寸穩定性好的(de)非金屬(shu)支(zhi)撐環(huan)(huan),特(te)別(bie)是熱膨(peng)脹系數應小,另外對支(zhi)撐環(huan)(huan)的(de)厚(hou)度,必須嚴格(ge)控制尺(chi)寸公差和厚(hou)度的(de)均勻性。
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2、對于密封件材(cai)質問題引起的液壓缸低速爬行,建議在工況允許的條件下,優先采用以(yi)聚四(si)氟(fu)乙烯作為密封的組合密封圈,如常用的格(ge)萊(lai)圈、斯特封等等;如選(xuan)唇口密封,建議材(cai)料優選(xuan)丁晴橡(xiang)膠(jiao)或類似材(cai)料的密封件,其跟隨性較好。