
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身(shen)(shen)具有一定的振幅和頻率外(wai),同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故(gu)障,也有害于人類身(shen)(shen)體健康。所以(yi),在液壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以(yi)下。液壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)的原因(yin)主要有以(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的不(bu)平衡和(he)滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)動體發生振動;
2)液壓泵軸與電(dian)機軸不同心或聯(lian)軸器松(song)動(dong);
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件(jian)加工及裝配精(jing)度不高(gao);
2)泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決,流(liu)量和壓(ya)力脈動較大;
3)軸承質(zhi)量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統(tong)進入(ru)空氣是(shi)液壓系統(tong)產生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失(shi)靈引起的噪聲
1)溢流閥的調壓彈(dan)簧疲勞或端面與軸心線垂直(zhi)度不良;
2)閥(fa)芯上(shang)的小孔(kong)堵(du)塞;
3)閥芯在閥體(ti)內移動(dong)不靈活;
4)閥體內流動液(ye)體對(dui)閥壁的沖擊;
5)流(liu)(liu)(liu)動液體的渦流(liu)(liu)(liu)或流(liu)(liu)(liu)體剪切等。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情(qing)請咨詢我(wo)們,更多型號請訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝





液壓(ya)傳動中(zhong)用來控(kong)制(zhi)(zhi)液體(ti)壓(ya)力、流(liu)量和(he)方向的元(yuan)件。其中(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)通、斷(duan)和(he)流(liu)向的稱(cheng)為方向控(kong)制(zhi)(zhi)閥。
方向(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)閥按用途分為單向(xiang)(xiang)閥和換向(xiang)(xiang)閥。
1、單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。
2、換(huan)向閥(fa):改變不同管(guan)路間的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)、斷(duan)關(guan)系、根(gen)(gen)據閥(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)體中(zhong)的(de)(de)工作位(wei)(wei)置數(shu)(shu)分(fen)兩位(wei)(wei)、三位(wei)(wei)等(deng);根(gen)(gen)據所控制的(de)(de)通(tong)(tong)(tong)道(dao)數(shu)(shu)分(fen)兩通(tong)(tong)(tong)、三通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五(wu)通(tong)(tong)(tong)等(deng);如二位(wei)(wei)二通(tong)(tong)(tong)、三位(wei)(wei)三通(tong)(tong)(tong),三位(wei)(wei)五(wu)通(tong)(tong)(tong)等(deng)根(gen)(gen)據閥(fa)芯(xin)驅動(dong)(dong)方式分(fen)手(shou)動(dong)(dong)、機(ji)動(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)等(deng)。
60年代后期,在上述幾種液壓控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的(de)(de)基礎上又(you)研制(zhi)(zhi)出(chu)電液比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的(de)(de)輸(shu)出(chu)量(liang)(壓力、流(liu)量(liang))能隨輸(shu)入(ru)的(de)(de)電信(xin)號(hao)連續變(bian)化。電液比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按作(zuo)用不同,相應(ying)地分為電液比例(li)壓力控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電液比例(li)流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電液比例(li)方向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等(deng)。
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液壓制動系統(tong)產(chan)生(sheng)制動效能不良的原(yuan)因,一般可根據(ju)制動踏(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)制動踏(ta)板(ban)時(shi)的軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)后的穩(wen)定(ding)性以(yi)及邊(bian)疆多(duo)腳制動時(shi)踏(ta)板(ban)高度(du)來(lai)判斷。
1.一般制動(dong)時踏(ta)板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連續(xu)兩腳(jiao)或(huo)幾(ji)腳(jiao)制動(dong),踏(ta)板高度隨這(zhe)高且(qie)制動(dong)效(xiao)能(neng)好(hao)轉(zhuan),說明(ming)制動(dong)鼓與磨(mo)擦片或(huo)總泵活塞與推(tui)桿(gan)的(de)間隙過(guo)大。
2維持制動時,踏(ta)板的高度若(ruo)緩慢或迅速(su)下降(jiang),說明制動管路某(mou)處(chu)裂紋、接頭密閉不良(liang)或分(fen)泵皮(pi)碗(wan)密封不良(liang),其回位彈(dan)簧過軟或折斷,或總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封不良(liang),回油閥及(ji)出油閥不良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下制動踏(ta)板,觀察有無制動液滲漏部位。若(ruo)外部正常,則應(ying)檢查(cha)分(fen)泵或總泵故障。
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