力建液壓系統-CDCG250系列重載液壓缸價格
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中使用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸驅(qu)動(dong)具有一定(ding)質量的機(ji)構(gou)，當(dang)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸運(yun)動(dong)至行程終點(dian)時具有較大動(dong)能，如未作減速處(chu)理，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸活塞與缸蓋將(jiang)發(fa)生機(ji)械碰撞，產生沖擊、噪聲(sheng)，有破壞性。為緩和及(ji)防止這種危(wei)害發(fa)生，因此可在(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路中設置減速裝置或在(zai)(zai)缸體內設緩沖裝置。
加工
缸(gang)筒(tong)作為液(ye)壓(ya)缸(gang)、礦用單體支(zhi)柱(zhu)、液(ye)壓(ya)支(zhi)架、炮管等產(chan)品(pin)的主(zhu)要部件，其加(jia)工質(zhi)量(liang)的好壞直(zhi)(zhi)接影響整個產(chan)品(pin)的壽命(ming)和可靠性。缸(gang)筒(tong)加(jia)工要求(qiu)高，其內表面粗糙度要求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對(dui)同軸度、耐磨性要求(qiu)嚴格。缸(gang)筒(tong)的基本特(te)征(zheng)是深孔加(jia)工，其加(jia)工一(yi)直(zhi)(zhi)困(kun)擾加(jia)工人(ren)員(yuan)。
(5)液壓(ya)缸初始動(dong)(dong)作緩慢(man)。在(zai)溫(wen)度較(jiao)(jiao)低的情況(kuang)下，液壓(ya)油(you)黏度大，流動(dong)(dong)性(xing)差，導(dao)致液壓(ya)缸動(dong)(dong)作緩慢(man)。改善方法是，更換黏溫(wen)性(xing)能較(jiao)(jiao)好(hao)的液壓(ya)油(you)，在(zai)低溫(wen)下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動(dong)(dong)時的油(you)溫(wen)，系統(tong)正常工作油(you)溫(wen)應(ying)保持在(zai)40℃左右。
2、工作時不能驅動(dong)負(fu)載
主要表現為活塞桿停位(wei)不(bu)準、推力不(bu)足、速度(du)下降(jiang)、工作不(bu)穩(wen)定等,其原因是：
1、密(mi)(mi)封(feng)(feng)件材(cai)質問題(ti)引起的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)材(cai)料(liao)有丁晴橡(xiang)膠、聚胺酯橡(xiang)膠、聚四氟(fu)乙烯等(deng)，由于(yu)材(cai)質硬度(du)、強度(du)、跟隨性問題(ti)，直(zhi)接影響其和滑動(dong)表面的(de)摩擦力，另(ling)外(wai)對(dui)于(yu)唇口密(mi)(mi)封(feng)(feng)，油壓(ya)的(de)波動(dong)造成密(mi)(mi)封(feng)(feng)區與接觸面的(de)接觸壓(ya)力產(chan)生(sheng)變化，從而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)速度(du)的(de)變化。
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2、零(ling)部件加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)影(ying)(ying)(ying)響，液壓(ya)缸缸體(ti)內壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)加(jia)工精(jing)度(du)(du)的(de)高低，對液壓(ya)缸的(de)低速穩定性(xing)影(ying)(ying)(ying)響很大(da)。特(te)別是(shi)幾何(he)精(jing)度(du)(du)影(ying)(ying)(ying)響更大(da)，其(qi)中(zhong)直(zhi)線度(du)(du)是(shi)關(guan)鍵，在加(jia)工過程(cheng)中(zhong)直(zhi)線度(du)(du)的(de)保證難做到，對行程(cheng)較長的(de)液壓(ya)缸來說，液壓(ya)缸缸體(ti)內壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿(gan)表面(mian)的(de)直(zhi)線度(du)(du)是(shi)影(ying)(ying)(ying)響液壓(ya)缸低速穩定性(xing)的(de)主(zhu)要因素(su)。
