
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)是控制(zhi)離合器(qi)、剎(cha)車、換檔等(deng),將液體的壓(ya)(ya)力能轉換為(wei)機(ji)械(xie)能。液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)由六個部(bu)分組成(cheng):
能源裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分:把機械能轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)能的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)就是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要(yao)是(shi)(shi)氣動(dong)就是(shi)(shi)空氣壓(ya)縮機。也就是(shi)(shi)動(dong)力(li)(li)部(bu)(bu)(bu)(bu)分。執行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分:把流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)轉(zhuan)換(huan)(huan)成(cheng)機械能的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指的(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分:對(dui)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統中流(liu)(liu)(liu)(liu)體的(de)壓(ya)力(li)(li)、流(liu)(liu)(liu)(liu)量(liang)和流(liu)(liu)(liu)(liu)動(dong)方向進行控制(zhi)和調節(jie)不裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分,如溢流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)(huan)向閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分:除了(le)上(shang)面(mian)的(de)3項(xiang)以外,如油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動(dong)介質:傳遞能量(liang)的(de)介質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you):組(zu)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)一(yi)(yi)個組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)(bu)(bu)分,液(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)一(yi)(yi)般(ban)不會(hui)歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
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液壓傳(chuan)動(dong)是一門新的(de)技術(shu),起源于1654年(nian)帕斯卡提出的(de)靜壓傳(chuan)動(dong)原(yuan)理。它是以(yi)液體為工作介質,通(tong)過能量轉換裝置來進(jin)行能量傳(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)動(dong)形式。液壓傳(chuan)動(dong)具有如下優點:
①工作液(ye)體可以用(yong)管道輸送到(dao)任(ren)何位置(zhi);
②執行元(yuan)件的布置(zhi)不受(shou)方位限制,借助油管的連(lian)接可以(yi)方便靈(ling)活地布置(zhi)傳動機(ji)構;
③液壓傳動(dong)(dong)能將原動(dong)(dong)機的旋轉運動(dong)(dong)變為(wei)直線(xian)運動(dong)(dong);
④可以(yi)方便地實現無級調速;
⑤載荷控制、速度控制以及方向控制容(rong)易實現,也容(rong)易進(jin)行集(ji)中控制、搖控和自動控制;
⑥液(ye)壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良好的(de)潤滑條(tiao)件可提高液壓元(yuan)件工作(zuo)的(de)可靠性(xing)和使(shi)用壽(shou)命(ming);
⑧液(ye)壓元件有利于實(shi)現標準化、系列(lie)化和通用化。
因此,液(ye)壓(ya)傳動在國民經濟各部門(men)中(zhong)得到(dao)了廣泛(fan)的應用。
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開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong):
按照液壓回路的基本構成可以把液壓系統劃分為開式(shi)系統和閉式(shi)系統。
開式系統:
泵所輸(shu)出(chu)的(de)壓力(li)油(you)在完成做功(gong)任務(wu)后從執行駛器返回(hui)油(you)箱。應用普遍(bian),但油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系(xi)統(tong)(tong)肯定是(shi)開(kai)式系(xi)統(tong)(tong)
閉式系統:
泵輸出的壓力油(you)從執(zhi)行器再返回(hui)泵,從而形(xing)成閉式回(hui)路。多用(yong)于車輛(liang)的行走驅動,用(yong)升壓泵補油(you),并且用(yong)沖(chong)洗閥(fa)局部換(huan)油(you)。
與開(kai)式(shi)回(hui)(hui)路相比,閉式(shi)回(hui)(hui)路(特別是(shi)制動(dong)時(shi)有(you)功率回(hui)(hui)收的效果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但(dan)是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙(shuang)流向(xiang)變(bian)量泵。