文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次是裝配時(shi)有異(yi)物進入(ru)及密封(feng)材料質量不好(hao)。其后果則是動作緩慢、無(wu)力，嚴重時(shi)還會造成活(huo)塞(sai)及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方(fang)法是調(diao)整速度控(kong)制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回(hui)路泄(xie)漏。包括閥及(ji)液(ye)壓(ya)管(guan)路的泄(xie)漏。檢修方法是通過(guo)操縱(zong)換(huan)向(xiang)閥檢查并消除(chu)液(ye)壓(ya)連(lian)接管(guan)路的泄(xie)漏。
(3)液壓油經溢(yi)流閥旁通(tong)回油箱。
① 裝配時混入異物造成傷(shang)(shang)痕(hen)液壓(ya)缸在總組裝前，所有零(ling)件(jian)必(bi)須充分去除毛刺并洗凈， 零(ling)件(jian)上帶(dai)有毛刺或(huo)臟物進(jin)(jin)行安裝時，由(you)于'別(bie)勁'及零(ling)件(jian)自重，異物易嵌(qian)進(jin)(jin)缸壁表(biao)面，造成傷(shang)(shang)痕(hen)。
② 安(an)裝(zhuang)零件中發生的(de)傷痕液壓缸安(an)裝(zhuang)時，活塞及缸蓋等(deng)零件質量大、尺(chi)寸大、慣(guan)性大，即使有起重設備輔(fu)助安(an)裝(zhuang)，由于規定配合間隙都較小，無論怎樣(yang)均會別勁投入，
零部件加(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)問題(ti)，在(zai)液(ye)壓(ya)缸的(de)(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制缸體內壁和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾(ji)何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在(zai)國內加(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后(hou)磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題(ti)不(bu)(bu)大(da)，但對于缸體內壁的(de)(de)(de)加(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)等，但由于國內材料的(de)(de)(de)基(ji)礎(chu)水平較國外有(you)差距，管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚(hou)不(bu)(bu)均勻、硬度(du)不(bu)(bu)均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸體內壁加(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此建(jian)議采用(yong)鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩磨(mo)，則必須首先提高管材坯料的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允(yun)許(xu)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁(bi)厚安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體(ti)厚壁(bi)增加，特別是高壓工況(kuang)下(xia)(xia)使用的(de)油缸(gang)，以(yi)減(jian)小油壓下(xia)(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸(gang)體(ti)也(ye)會(hui)引起液壓缸(gang)低速(su)爬行。
