
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
① 裝配時(shi)混入異物(wu)造(zao)成傷(shang)痕(hen)液壓缸在總組裝前,所有零件(jian)必須(xu)充分(fen)去除(chu)毛刺(ci)并洗凈, 零件(jian)上帶有毛刺(ci)或(huo)臟(zang)物(wu)進行安裝時(shi),由于'別勁(jing)'及零件(jian)自重,異物(wu)易嵌(qian)進缸壁表面,造(zao)成傷(shang)痕(hen)。
② 安(an)(an)裝零(ling)件中發生的傷(shang)痕液壓(ya)缸(gang)安(an)(an)裝時,活塞及缸(gang)蓋等(deng)零(ling)件質(zhi)量(liang)大(da)、尺寸大(da)、慣(guan)性大(da),即使有起(qi)重(zhong)設備(bei)輔(fu)助安(an)(an)裝,由于規定配(pei)合(he)間隙都較小(xiao),無論怎樣均會別勁投入,





③ 缸(gang)體內(nei)表面所鍍硬鉻(ge)層發生(sheng)剝離一般認為,電鍍硬鉻(ge)層發生(sheng)剝離的原因(yin)如下。
a.電鍍層黏(nian)結不(bu)好(hao)(hao)。電鍍層黏(nian)結不(bu)好(hao)(hao)的主(zhu)要原因是:電鍍前,零件的除(chu)油脫脂(zhi)處(chu)理(li)不(bu)充(chong)分;零件表面活化(hua)處(chu)理(li)不(bu)干凈,氧化(hua)膜(mo)層未去除(chu)掉。
b.硬輅層磨(mo)(mo)損。電鍍硬鉻(ge)層的(de)磨(mo)(mo)損,多數是由于活塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)(mo)作用造成的(de), 中(zhong)間夾有水分時(shi),磨(mo)(mo)損更快。(威海力建冶金液壓設(she)備廠)
1、液壓(ya)缸有(you)(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有(you)(you)氣(qi)體而產生的(de)低(di)速爬行(xing),可通過反(fan)復運行(xing)液壓(ya)缸達到排氣(qi)的(de)目的(de),必(bi)要時在(zai)管路(lu)或(huo)液壓(ya)缸的(de)兩(liang)腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在(zai)液壓(ya)系(xi)統工作時進(jin)行(xing)排氣(qi)。
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2、液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的低速(su)爬(pa)行,可正確設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內(nei)部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的滑動配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),理論上的配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據(ju)本作者(zhe)的經驗,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到大(da),如都按(an)此(ci)(ci)來(lai)設(she)計配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi),對(dui)于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大(da),實際應過(guo)程(cheng)中(zhong),這類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象(xiang)較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)出現的多,國(guo)外此(ci)(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)滑動面的配(pei)(pei)(pei)合間(jian)(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般設(she)計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比(bi)較(jiao)的結果來(lai)看,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的低速(su)爬(pa)行問題明顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法。