DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售-力建液壓缸
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威(wei)海力建冶金液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設(she)(she)備廠座落在膠東半島(dao)美(mei)麗的海濱城市----威(wei)海，主要生產重載液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、標(biao)準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、工程(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、車(che)輛液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、拉桿多(duo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統等系列(lie)多(duo)種(zhong)規格(ge)設(she)(she)備及液(ye)(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件。可以根據用(yong)戶需要設(she)(she)計(ji)制造(zao)各種(zhong)工程(cheng)用(yong)、冶金用(yong)標(biao)準和非(fei)標(biao)準液(ye)(ye)(ye)壓(ya)（氣）缸及冶金、礦山、化工、交通(tong)等行業用(yong)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統。同(tong)時還從事(shi)特種(zhong)鑄造(zao)設(she)(she)備（離心鑄造(zao)機、低壓(ya)鑄造(zao)機）的研發﹑設(she)(she)計(ji)、制造(zao)及安(an)裝調試和咨詢服務。
1、拆卸液樂(le)油缸(gang)之(zhi)前，應(ying)使液壓(ya)回(hui)路卸壓(ya)。
2、拆(chai)卸時(shi)應防止(zhi)損(sun)傷活塞桿頂端螺(luo)紋(wen)、油(you)口螺(luo)紋(wen)和活塞桿表面、缸套內(nei)壁等。
3、拆卸時要按(an)順序進行。
4、卸卸前后要(yao)設法創造條(tiao)件防止(zhi)液(ye)壓缸的零件被周(zhou)圍的灰塵和雜質污(wu)染(ran)。
5、油缸拆(chai)卸后要認真檢查(cha)，以(yi)確定哪些(xie)(xie)零(ling)(ling)件可(ke)以(yi)繼續使用，哪些(xie)(xie)零(ling)(ling)件可(ke)以(yi)修(xiu)理后再用，哪些(xie)(xie)零(ling)(ling)件必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。
7、要正確安裝各處的(de)密封裝置(zhi)
8、螺(luo)紋聯接件擰緊時應(ying)使用(yong)扳手，扭力矩應(ying)符合(he)標準要求。
9、活塞與(yu)活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在(zai)全長(chang)上的(de)直線度是否(fou)超差。
10、裝配完畢(bi)后活塞組件移動時應無阻滯感(gan)和阻力(li)大小不均(jun)等(deng)現象。
11、液壓油(you)缸向(xiang)主機上安裝(zhuang)時，進(jin)出油(you)口接頭直接必須加上封閉圈并(bing)緊(jin)固(gu)好，以防漏油(you)。
12、按要求裝配好后，應在低壓情況下進行(xing)幾次往復運(yun)動，以排除缸內氣(qi)體(ti)。
1、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)低(di)(di)(di)速爬行，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)(xi)太大，引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造成(cheng)摩擦(ca)(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)(di)速爬行；滑(hua)動(dong)配合間(jian)隙(xi)(xi)若太小，加上零部件制造存在(zai)公差，也會引(yin)(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)，造成(cheng)摩擦(ca)(ca)力不均(jun)勻(yun)(yun)，引(yin)(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低(di)(di)(di)速爬行。
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2、液壓缸內導(dao)向元件摩擦力不(bu)均勻產生的(de)低速(su)爬行，液壓缸常用的(de)導(dao)向材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)等，特別是(shi)非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)尺(chi)寸不(bu)均勻，一些非(fei)金(jin)(jin)屬(shu)支(zhi)撐(cheng)(cheng)環(huan)隨油溫(wen)變化(hua)尺(chi)寸增大或減(jian)小，即在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定性差直接造(zao)(zao)成(cheng)配(pei)合間(jian)隙的(de)變化(hua)，很容易造(zao)(zao)成(cheng)液壓缸的(de)速(su)度(du)不(bu)穩定。
