米山鎮重載液壓缸-力建平臺液壓系統-重載液壓缸定制
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)(ya)系統控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)太低。控(kong)(kong)制(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)可能過大，流量(liang)閥(fa)調(diao)節(jie)不當，控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)不合適，壓(ya)(ya)力(li)源受到(dao)干擾。此時(shi)應(ying)檢查控(kong)(kong)制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)源，保(bao)證壓(ya)(ya)力(li)調(diao)節(jie)到(dao)系統的規(gui)定值。
(4)液(ye)(ye)壓系統中進入(ru)空氣。主要是因(yin)為系統中有泄漏發(fa)生。此時應檢查(cha)液(ye)(ye)壓油(you)(you)箱的液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓泵吸油(you)(you)側的密封件和管接頭，吸油(you)(you)粗(cu)濾器是否太臟。若如此，應補充液(ye)(ye)壓油(you)(you)，處理密封及管接頭，清(qing)洗或更(geng)換(huan)粗(cu)濾芯。
其(qi)次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時(shi)有異物進(jin)入(ru)及密封材(cai)料質(zhi)量不好(hao)。其(qi)后果則是(shi)(shi)動作緩慢、無力，嚴(yan)重(zhong)時(shi)還會造成活塞(sai)及缸(gang)筒的(de)損壞，出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處(chu)理方法是(shi)(shi)調整速度(du)控制閥，對(dui)照安裝(zhuang)說(shuo)明應做必要的(de)操(cao)作和改進(jin)。
(2)液壓回路(lu)(lu)泄(xie)漏(lou)(lou)。包(bao)括閥及液壓管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)(lou)。檢修方法是通過(guo)操縱(zong)換(huan)向(xiang)閥檢查并消除液壓連接管路(lu)(lu)的泄(xie)漏(lou)(lou)。
(3)液壓油(you)經溢(yi)流閥(fa)旁通回油(you)箱。
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度的(de)影(ying)(ying)響問題，在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)制造過程中應(ying)嚴(yan)格控(kong)制缸(gang)(gang)體內(nei)壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾(ji)何(he)精度，尤其直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度是(shi)關鍵，在(zai)(zai)國(guo)(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿表(biao)面的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基本(ben)上(shang)是(shi)車后磨削，保證直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度問題不大，但(dan)對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨、直(zhi)接珩磨等，但(dan)由于國(guo)(guo)內(nei)材(cai)(cai)料的(de)基礎水(shui)平較國(guo)(guo)外(wai)有(you)差(cha)距，管材(cai)(cai)坯料直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度差(cha)，壁厚(hou)不均(jun)勻(yun)、硬(ying)度不均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)(ying)響缸(gang)(gang)體內(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度，因(yin)此建議采用鏜削-滾壓(ya)(ya)、鏜削-珩磨工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩磨，則必須首(shou)先提高管材(cai)(cai)坯料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)(xian)度。
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在允許的(de)(de)情況(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚壁增加(jia)，特別(bie)是(shi)高(gao)壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)(de)油缸(gang)(gang)，以(yi)減(jian)小油壓(ya)下的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)變(bian)形，變(bian)形后的(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
李建波先生
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