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供(gong)應信息
液壓系統批發-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統批發
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 威海力建液壓設備廠(chang)

經營模式(shi):生產加工

地(di)址:山東(dong)省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720  

產品(pin)詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在(zai)設(she)計和加工環節中要充分考慮影響(xiang)泄(xie)漏(lou)的(de)(de)重要因素密封溝槽(cao)的(de)(de)設(she)計和加工。美國汽車行(xing)業(ye)工程師協會(SAE)推薦以下兩(liang)種防止油(you)口漏(lou)油(you)的(de)(de)解決辦法。

①SAE直螺紋(wen)“O”形(xing)圈油口(kou):密封靠(kao)“O”形(xing)圈,連(lian)接靠(kao)直螺紋(wen);

②SAE4螺栓法蘭:適用于(yu)較大油口。

另(ling)外,密(mi)封(feng)件(jian)的(de)(de)選擇也是非常重要(yao)的(de)(de),密(mi)封(feng)表(biao)面的(de)(de)粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)封(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始(shi)多方(fang)面考慮泄漏(lou)的(de)(de)影響因素,將會給以后的(de)(de)生產中(zhong)帶(dai)來無法(fa)估量的(de)(de)損失。


上(shang)述圖片僅供(gong)參(can)考,詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢(xun)我們(men),更多(duo)型號(hao)請訪問(wen)我們(men)的(de)網站(zhan)或致電我們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)







 液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因,一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)穩定(ding)性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)來判斷。

  1.一般制動(dong)時踏(ta)板高度(du)太低zhi動(dong)效能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制動(dong),踏(ta)板高度(du)隨這高且制動(dong)效能好轉(zhuan),說明制動(dong)鼓與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿(gan)的(de)間隙(xi)過大。

  2維(wei)持制(zhi)動(dong)時,踏板的(de)高度若緩慢或(huo)(huo)迅速(su)下降(jiang),說(shuo)明制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接頭(tou)密閉不良或(huo)(huo)分(fen)泵(beng)(beng)皮碗密封不良,其回位彈(dan)簧過(guo)軟(ruan)或(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密封不良,回油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不良。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板,觀察有(you)無(wu)制(zhi)動(dong)液(ye)滲(shen)漏部位。若外部正常,則應檢查分(fen)泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總泵(beng)(beng)故(gu)障。


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液壓(ya)(ya)閥在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式是閥體和(he)閥芯相對運(yun)動,這種工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避免(mian)的(de)就(jiu)是磨損(sun)。液壓(ya)(ya)閥的(de)閥體和(he)閥芯進行相對運(yun)動的(de)過程中(zhong),會(hui)不(bu)斷的(de)摩(mo)擦,在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)(zuo)一段(duan)時間(jian)后,液壓(ya)(ya)閥各元件(jian)之間(jian)的(de)尺(chi)寸(cun)、形狀(zhuang)、質(zhi)量等發(fa)生變(bian)化,不(bu)再是液壓(ya)(ya)閥原有(you)的(de)特性,在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)閥工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)就(jiu)會(hui)失效,出現故障。例如,在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥和(he)閥座之間(jian)因為長時間(jian)的(de)摩(mo)擦、磨損(sun),造成(cheng)零(ling)件(jian)之間(jian)的(de)配合度不(bu)好,在(zai)(zai)液壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥就(jiu)無法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。



李建波先生

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